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送料無料特集 | 激安の新品・型落ち・アウトレット Exoto 1/18 GP American 1975 Set Gift 312T4 & 312T Ferrari エグゾト

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商品詳細情報

管理番号 新品 :44022168239
中古 :44022168239-1
メーカー f60a3a9aa 発売日 2025-05-01 06:25 定価 120000円
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送料無料特集 | 激安の新品・型落ち・アウトレット Exoto 1/18 GP American 1975 Set Gift 312T4 & 312T Ferrari エグゾト

Exoto 1/18 Ferrari 312T & 312T4 Gift Set 1975 American GPExoto 1/18 Ferrari 312T & 312T4 Gift Set 1975 American GP,sddefault.jpg?v=609ea63csddefault.jpg?v=609ea63c,Exoto 1:18 Jody Scheckter Ferrari 312T4 #11 World ChampionExoto 1:18 Jody Scheckter Ferrari 312T4 #11 World Champion,Exoto Ferrari 312T4 1979 US Grand Prix East Winner GillesExoto Ferrari 312T4 1979 US Grand Prix East Winner Gilles,Exoto Ferrari 312T4 1979 US Grand Prix East Winner GillesExoto Ferrari 312T4 1979 US Grand Prix East Winner Gilles
商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】
ブランド・メーカー : EXOTO
型番: GPC97SC1 FERRARI GIFTSET
312T 1975 Monaco G.P. Winner #12 Niki Lauda & 312T4 1979 G.P. Winner #12 Gilles Villeneuve
その他 : Limited 2500 Set

【商品の状態】
使用状況 : 保管品 2台とも本体未使用、バイザーの割れありません。
注意事項 : 箱に傷みあります。

【その他】

不明点はご質問ください。併せて自己紹介文もご確認頂けましたら幸いです。
基本的に個人オークションですので、NCNRにご了承願います。




以下EXOTOWebから引用(Google翻訳)


フェラーリ 312T

1975年F1、ラウダ/ヴィルヌーヴがドライブ
Exoto は、世界限定 2,500 セットの特別なフェラーリ ギフト セットを発売します。この特別なコフレには、シリアル番号が一致する1975 年製 312Tと1979 年製 312T4の 2 台の受賞フェラーリが含まれています。

フェラーリ 312T: ニキ・ラウダが運転したモナコグランプリ優勝


新しいフェラーリ 312T は、南アフリカでのグランプリ シーズン第 3 戦でレースデビューを果たしました。この新しい F1 カーは横置きギアボックスを特徴としており、イタリア語の Trasversale にちなんで 312T という名称が付けられました。

フェラーリチームが5月にモナコに到着した頃には、問題は解決し、良い結果が期待されていた。ニキ・ラウダは練習走行と予選で総合最速を記録し、もちろんポールポジションも獲得した。

レースが始まると、ラウダは濡れた路面ですぐにトップに立った。ロニー・ピーターソンとトム・プライスがすぐ後に続き、3人はすぐに余裕のリードを奪った。スタートからフィニッシュまで、路面が乾き、フィールドがスリックタイヤに切り替わっても、ラウダは一度もリードを譲らなかった。ラウダがチェッカーフラッグを受けたとき、彼は2位のエマーソン・フィッティパルディに2.78秒差をつけていた。これはフェラーリにとって歴史あるモナコサーキットでの20年ぶりの勝利であり、ラウダにとっては今シーズン初の勝利だった。



フェラーリ 312T4
ジル・ヴィルヌーヴの運転で南アフリカ グランプリ優勝1979 年シーズンはヴィルヌーヴにとって F1 で最高のシーズンでした。南アフリカに新型 312T4 が登場し、フェラーリと若きカナダ人に勝利をもたらしました。

ヴィルヌーヴはチームメイトのジョディ・シェクターに次いで3位で予選を通過した。フェラーリの2人は素晴らしいスタートを切り、第1コーナーでポールポジションのルノーを両側から追い抜いた。ヴィルヌーヴがトップに立ったが、突然の豪雨で赤旗が掲げられ、3周のレースは中止となった。

再スタートでは、ヴィルヌーヴの車はウェットタイヤを装着し、シェクターの車はスリックタイヤを装着していた。フェラーリのドライバーたちは、再び素晴らしいスタートを切った。雨の中、ヴィルヌーヴは他を引き離し、2位のチームメイトに15秒のリードを奪った。15周目までに嵐は去り、路面が乾くとヴィルヌーヴはスリックタイヤに交換し、シェクターにリードを譲った。しかし、フレッシュタイヤを履いたヴィルヌーヴは攻撃し、30秒のギャップを縮めた。

ヴィルヌーヴはコース上でチームメイトを追い抜くことはできなかったが、シェクターのタイヤがひどく摩耗していたためピットインを余儀なくされ、ヴィルヌーヴから35秒遅れの2位でレースに復帰した。ヴィルヌーヴはペースを落としてタイヤを温存し、シェクターはわずか4秒差まで差を縮めることができた。そしてチェッカーフラッグが振られ、ヴィルヌーヴはF1で2度目の優勝を飾った。

 

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